Bài viết

Kim loại nhẹ là một phần không thể thiếu trong công nghiệp sản xuất ô tô, hàng không, vũ trụ, vận tải và nhiều ngành công nghiệp khác. Với khả năng giảm trọng lượng và hiệu suất tiết kiệm chi phí, kim loại nhẹ góp phần nâng cao hiệu quả, hiệu suất và bền vững trong các ngành công nghiệp này. Mặc dù có tỷ lệ độ bền cao và lợi thế về trọng lượng, kim loại nhẹ lại có độ cứng thấp và có khả năng chống mài mòn cơ học kém. Ví dụ, nhôm dễ bị mài mòn do ma sát. Lúc này, các giải pháp chống mài mòn trên bề mặt trở nên quan trọng để áp dụng trong nhiều ứng dụng.

Hiện tượng rỗ khi moi han hay con goi la lỗ hoi, ro hoi la hien tuong xuat hien do sự co mặt của khi (chủ yếu là hidro, nito) trong vung hàn, khi kim loại long trong vung hàn kết tinh các khí đo không kip thoat ra tạo nên lỗ khí trong mối hàn. Sự tồn tại của các lỗ khí trong mối hàn sẽ làm giảm tiết diện chịu lực, cường độ chịu lực và độ kín khít của mối hàn.